حال ہی میں، OmniVision، سیمی کنڈکٹر امیجنگ سلوشنز فراہم کرنے والے، نے آٹوموٹیو کاک پٹ کے لیے وقف OX05C سینسر جاری کیا۔ انڈسٹری کے پہلے 5-میگا پکسل (5MP) بیک سائیڈ-روشن (BSI) گلوبل شٹر (GS) ہائی ڈائنامک رینج (HDR) پروڈکٹ کے طور پر، اس کی تکنیکی کامیابیاں براہ راست کارکردگی کو اپ گریڈ کرنے اور منظر نامے کی موافقت میں اضافہ کو آگے بڑھائیں گی جو گاڑی میں محفوظ کیمرہ کیمرہ کی معاونت فراہم کرتی ہیں ڈرائیور اسسٹنس سسٹمز (ADAS)
بنیادی پیرامیٹرز اور تکنیکی خصوصیات کے لحاظ سے، OX05C سینسر خاص طور پر کاک پٹ مانیٹرنگ کے کثیر-ماحولیاتی موافقت کے چیلنجوں کو حل کرتا ہے۔ 2.2µm پکسل سائز کے ساتھ ڈیزائن کیا گیا ہے اور OmniVision کی Nyxel® نزد-انفراریڈ (NIR) ٹیکنالوجی کے ساتھ مربوط ہے، یہ 940nm کی طول موج پر صنعت-کوانٹم کارکردگی کو حاصل کرتا ہے۔ یہ کم-روشنی کے منظرناموں میں امیجنگ کی وضاحت کو نمایاں طور پر بڑھاتا ہے جیسے سرنگوں اور رات کے وقت، ڈرائیور کے چہرے کی خصوصیات اور مسافر کی حالت کی درست گرفت کو یقینی بناتا ہے۔ عالمی شٹر اور HDR فنکشنز کا امتزاج روایتی رولنگ شٹر کی حدود کو توڑتا ہے{10}}نہ صرف براہ راست سورج کی روشنی جیسے مضبوط روشنی والے ماحول میں چہرے کے زیادہ نمائش سے گریز کرتا ہے بلکہ کاک پٹ کے اندر دیگر انفراریڈ روشنی کے ذرائع کی مداخلت کو بھی روکتا ہے۔ TV ڈسٹورشن کنٹرول کی صلاحیتوں کے ساتھ مل کر، یہ ماڈیول کو کاک پٹ کی صحیح، غیر مسخ شدہ پینورامک امیجز فراہم کرتا ہے۔
ماڈیول انضمام اور تجارتی موافقت کے لحاظ سے، OX05C کے ڈیزائن کی اصلاح آٹومیکرز کے لیے عمل درآمد کی حد کو مزید کم کرتی ہے۔ اس کے پیکیج کا سائز پچھلی جنریشن کے مقابلے میں 30% کم ہوا ہے، جس کی کمپیکٹ تفصیلات صرف 6.61mm × 5.34mm ہے۔ یہ کیمرے کے ماڈیول کو مختلف گاڑیوں کے ماڈلز کے اندرونی ڈیزائن کی ضروریات کے مطابق ڈھالتے ہوئے، کاک پٹ ریئر ویو مررز اور A-ستون جیسی تنگ جگہوں پر لچکدار طریقے سے سرایت کرنے کی اجازت دیتا ہے۔ مزید اہم بات یہ ہے کہ، سینسر پچھلی-جنریشن OX05B کے ساتھ مشترکہ لینز کو سپورٹ کرتا ہے، اور-چِپ RGB-IR علیحدگی کے ذریعے وقف امیج سگنل پروسیسرز (ISPs) پر انحصار کم کرتا ہے۔ یہ ماڈیول مینوفیکچررز کو ہارڈ ویئر کی تبدیلی کے اخراجات اور ترقی کی پیچیدگی کو کم کرنے میں براہ راست مدد کرتا ہے۔ مزید برآں، سینسر سائبر سیکیورٹی کی خصوصیات کو مربوط کرتا ہے اور ایک ہی ماڈیول کے ذریعے ڈرائیوروں اور مسافروں کی بیک وقت دوہری نگرانی کی حمایت کرتا ہے، نظام کی جگہ اور لاگت کے ڈھانچے کو مزید بہتر بناتا ہے۔
صنعت کے اندرونی ذرائع بتاتے ہیں کہ کاک پٹ مانیٹرنگ، ADAS حفاظتی نظام کے بنیادی جزو کے طور پر، "ہائی ریزولیوشن + مکمل-ماحول کی موافقت + چھوٹے پن" کی سمت تیار ہو رہی ہے۔ ڈاکٹر پال وو، OmniVision میں آٹو موٹیو پروڈکٹ مارکیٹنگ کے ڈائریکٹر، نے زور دیا کہ OX05C کا آغاز DMS/OMS (ڈرائیور مانیٹرنگ سسٹم/آکوپنٹ مانیٹرنگ سسٹم) کیمرہ ٹیکنالوجی میں ایک اہم پیش رفت ہے۔ تیز روشنی میں دھندلاہٹ کے بغیر تصاویر کھینچنے اور تھکاوٹ کی کیفیت کو درست طریقے سے پہچاننے کی اس کی صلاحیت ڈرائیونگ سیفٹی الگورتھم کی وشوسنییتا کو براہ راست بہتر بنا سکتی ہے۔ Detlef Wilke، Vis President of Innovation at Smart Eye نے یہ بھی کہا کہ سینسر کی کثیر-ماحولیاتی موافقت اور چھوٹے ڈیزائن آٹومیکرز کو زیادہ لچکدار ماڈیول تعیناتی کے حل فراہم کرتے ہیں۔
فی الحال، OX05C RGB-IR رنگ اور مونوکروم دونوں ورژنز میں نمونے کی فراہمی کے لیے دستیاب ہے، جس کی بڑے پیمانے پر پیداوار 2026 میں متوقع ہے۔ جیسا کہ آٹوموٹو انٹیلی جنس کی رسائی کی شرح میں مسلسل اضافہ ہو رہا ہے، کاک پٹ مانیٹرنگ ماڈیولز کی مارکیٹ کی طلب بڑھ رہی ہے۔ OmniVision کی جدید ترین تکنیکی پیش رفت سے ہائی-پکسل، ہائی-پروٹیکشن-سطح کے ماڈیولز کی مقبولیت میں تیزی آنے کا امکان ہے۔ دریں اثنا، یہ صنعت میں مربوط "سینسر-الگورتھم-پیکیج" کے حل کے لیے ایک بینچ مارک سیٹ کرتا ہے، جو گاڑیوں کے امیجنگ ماڈیولز کو محفوظ اور زیادہ موثر ترقی کی سمت کی طرف لے جاتا ہے۔
